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第七百一十八章 赚钱的运输业

第七百一十八章 赚钱的运输业

  双向铁路通到巨鹿城,大大激发老百姓的热情。
  光是看着长龙一般的火车在眼前飞奔,哪能让他们满足?
  第一批投入营运的两列火车 , 都是十二节客运带八节货运车厢。
  货运主要是单向行驶直到落阳关的。
  运过去的是兵甲和物资。
  运回来的却是焦煤或者山区的核桃、板栗等山货。
  每一趟都拉的满满当当。
  眼下,客运车次和座位明显不够。
  想要体验一把的百姓实在太多。
  提前好几天订票都得排队。
  自铁城到巨鹿,二百五十公里分十个停靠站,单程票价50文钱。
  中途下车的旅客很少 , 上车的倒是多得不行,站票都要靠抢购。
  算起来,票价真心不贵。
  二十五公里一个站,只需要花费五文钱。
  如今的沈麟治下,老百姓出去打一天零工 , 收入都有四五十文。
  明显比前几年提高了。
  花上几天的工钱,带着全家老小去铁城,安定府玩玩,其实也很不错。
  更别说 , 十二岁以下,六十岁以上的老人还是半票。
  沈麟原计划推出免票制度 , 却被民政部劝阻了。
  最早 , 铁城各地的公交马车也实行过老弱免票。
  但是,却发现很多老人闲了,喜欢到到处逛。
  搞得公共资源陡然紧张,很多需要乘坐公交马车上班、或者办事的人却坐不上。
  铁路要是都被老人抱着孙子天天上车体验。
  三百多万的人口基数,得有多少免票资格的?
  其他人还坐不坐了?
  收个半票,已经算照顾了。
  这些闲得发慌的老人都经历过艰苦时代,格外节省。
  自个儿要掏钱,他们绝对不会去凑热闹。
  因为,他们本身已经过了创造财富,赚取工钱的年龄。
  再大手大脚的花钱,岂不是给儿女增加负担么?
  尽管如此 , 客运每天都是爆满。
  各地要求增加车次和客运车厢的信件雪花般的飞向铁城。
  十一月一日,沈麟回到铁城对沈忠元交代道。
  “二叔 , 不需要着急。”
  “按照正常生产计划来。”
  “老百姓就是图个稀奇,这股劲儿过了。”
  “也就恢复正常了!”
  沈忠元坚持道。
  “还是赶赶工吧!”
  “怎么的也要增加到五列车,一天跑个二十趟。”
  “才赶得上客运和商业的需求。”
  沈麟感到很是诧异。
  “有这么大的日常客流量?每天三万人次?”
  “各地的四车道,两车道水泥路不都基本贯通了么?”
  “公交、私人马车才是主流吧?”
  商运司司长沈忠和笑道。
  “当然,走马路的还是主流。”
  “可火车的速度快啊 , 超过马车三倍以上,还新鲜!”
  “大都督,你该好好看看我们今年的政务报告了。”
  “各地的商业空前繁荣。”
  “来自陕西路的牛羊牲畜,铁城、安定府的渔货。”
  “来自山东路的海鲜,更别说咱们各工厂的特色产品。”
  “每天运来运去的,早就超过万吨了。”
  “上个月我们商运司做过统计 , 有关商业贸易,物流、载客运输,不论男女,从业人员将近五十万呢!”
  沈麟惊讶地合不拢嘴。
  近六分之一的人都脱产了?
  这还没算各地的学校,工矿企业和政务、军务人员呢!
  他万万没想到。
  自己治下三府二十二县一铁城,种庄稼的百姓可能一半都不到了。
  因为 , 还有大批娃娃走进学校读书。
  “这么说来,铁路方面 , 每天三万客流量真不多。”
  “那就增加吧 , 扩充一倍,先造十列火车跑着。”
  沈麟斟酌道。
  “年底,过唐州,到和县的铁路线也将开通。”
  “两边还能匀一匀。”
  其实,沈麟建造铁路的初衷是军用。
  调兵快速方便,后勤补给量大管饱嘛!
  现在看来,如此火爆的营收,五六年就能收回一条铁路的投资。
  按照沈麟前世的思维,一条公路需要十来年回本。
  铁路建设要回本,更是平均在二十年以上。
  为何说平均呢?
  有些热门线路 , 三年回本的都有。
  但是某些地方不得不修,事关国家安全 , 年年亏本都很正常。
  当然,沈麟治下没有高原荒漠,基本都算人口稠密区。
  哪怕是夹山县,以及洛阳山的四个县 , 修盘山公路都不会亏本。
  只是回本的时间慢些罢了。
  看来,还是铁路好,一本万利的买卖!
  白娘子莞尔一笑。
  “铁路还赶不上水运吧?”
  “每一次会议,陈梁的尾巴都快翘上天了。”
  “陆军不打仗,没有缴获就得倒贴钱。”
  “在其他势力眼中,我铁锋陆军 , 每个月扔进去的钱,恐怕都算天文数字。”
  陈梁翘尾巴,完全正常。
  海军每个月都得去一趟陕西路,送过去铁城产品 , 运回来药材和牲畜,西域商品等等。
  两个月去一趟登州 , 运过去的货物也不少。
  除了销往山东半岛之外 , 江南等地的客商也开始去登莱拿货。
  没办法,铁城的独家产品太多了些。
  江南等地的丝绸,干果、蜜饯等特产,海军也没少往回运。
  最大宗的肯定是海鲜,以后还有各种矿物。
  台湾的大米和药材等等。
  不管是沈麟的私营产业,还是公家的,都得支付不菲的运费。
  大笔的运费,海军一样要上缴。
  这可是给整个铁锋军赚钱了呀!
  每年还没少赚。
  沈忠和抱怨道。
  “大都督,海军的运输费是不是该降一降了?”
  “等他们的钢铁大舰越造越多,跑一次的运量就是几万吨。”
  “咱们商运司的成本也太高了些。”
  沈麟忍不住呵呵一笑。
  “得了吧,三叔!”
  “你就别诉苦了。”
  “商运司的利润也不费。”
  “钢铁舰船现在还没工夫参与货运。”
  “你也知道 , 建一艘钢铁军舰的费用,赶得上十几二十艘万担级木船。”
  “海军未来几年 , 也是巨大的吞金兽。”
  “明年的账目一出来,你就不觉得海军的运费高了。”
  “能持平,咱就心满意足喽!”
  尽管北城钢铁厂出品的船用钢成本不高,但耐不住用量大。
  就目前这个时代而言,一艘钢铁巨舰上 , 满满的都是黑科技。
  成本高昂,可想而知!
  

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